Consommation durable
Dans :: Chez soi
Construire, rénover et décorer une habitation
Economies d’énergie
Dans le passé, les appareils électroménagers consommaient beaucoup plus d’énergie et la déperdition de chaleur était également plus importante notamment à cause de maisons très mal isolées qui devaient être chauffées de manière conséquente pour garder un minimum de confort. Egalement, certaines technologies anciennes comme les poêles à bois engendraient une pollution importante de l’air suite à une combustion incomplète du (...) En savoir plus
Dans :: Chez soi
L’entretien
Nettoyage habituel
Une maison peut être saine sans toutefois la désinfecter à l’aide de produits miracles et de détergents de toutes sortes, souvent toxiques et dangereux pour l’environnement. Voici quelques conseils pour éviter de devoir les utiliser trop souvent : Un nettoyage régulier empêche la crasse de s’accumuler, il est donc plus facile de l’enlever sans l’aide de produits particuliers. Utiliser un nettoie-tout écologique est plus favorable que de multiplier les produits, qui reviennent finalement très cher (...) En savoir plus
Dans :: Chez soi
L’entretien
Nettoyage habituel
Nous passons en moyenne 80 % de notre temps à l’intérieur de bâtiments, que ce soit à la maison, au travail, dans les magasins, etc. Or les produits utilisés pour l’entretien peuvent nuire à la qualité de l’air que nous respirons ! Les produits de nettoyage des sols, de même que les diffuseurs de parfum, les colles, les peintures etc., contiennent des substances chimiques dont certaines sont reconnues comme étant dangereuses pour la santé ! Les effets peuvent aller d’irritation de la peau, et de (...) En savoir plus
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Introduction
Les transports ont différents effets sur la pollution atmosphérique et sur l’environnement. La combustion du carburant, en particulier, provoque l’émission de différents composés qui ont des impacts divers sur l’environnement : NOx et COV - Pollution par l’ozone troposphérique Contrairement à l’ozone stratosphérique (situé entre 12 et 15 km d’altitude et qui protège les êtres vivants des rayons UV), la présence d’ozone troposphérique est très néfaste pour la santé humaine, la croissance des végétaux et (...) En savoir plus
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Introduction
C’est sur notre système respiratoire que la pollution atmosphérique a le plus d’impact à cause de l’air chargé de polluants que nous respirons. Les effets peuvent être temporaires (irritation des voies respiratoires, etc.) mais peuvent aller jusqu’à des disfonctionnements respiratoires permanents ou des maladies chroniques (asthme, allergies, problèmes cardio-vasculaires, cancers). Le niveau d’exposition d’une population dépend de plusieurs facteurs tels que : la concentration en polluants : le niveau (...) En savoir plus
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Introduction
La question de la mobilité ne peut se limiter uniquement aux considérations liées aux déplacements. En effet, la structuration du territoire et la répartition des activités sont d’une importance capitale par rapport aux besoins de mobilité, notamment au niveau de la densité de l’habitat et de la mixité des fonctions. Les considérations environnementales et liées aux changements climatiques sont également à prendre compte. Niveau national Des considérations liées au transport et à la mobilité durable (...) En savoir plus
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Introduction
Voici quelques initiatives pour un transport plus durable : ASBL ProVelo - Pour améliorer la sécurité des cyclistes Mam vëlo op d’schaff - A vélo au travail Plan d’action national pour la mobilité douce - Mobilitéit Karzoo - Covoiturage Mobilité douce, transports alternatifs et durables - Ministère du Développement durable et des Infrastructures Le transport durable : une nécessité - Union Européenne Transport urbain - Services d’intérêt général D’autres liens sont disponibles sur le site (...) En savoir plus
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Marcher et faire du vélo
Marcher
La marche à pied est le déplacement le plus facile (pas de matériel particulier) et le plus naturel tout en étant gratuit et bon pour la santé. Il n’engendre pas de pollution sonore, ni d’émissions (NOx, SO2, composés organiques volatiles, etc.) responsables de la création d’ozone troposphérique, de pluies acides et autres phénomènes de pollution de l’air. La marche à pied pour des petits trajets est d’autant plus positive pour l’environnement que la voiture consomme énormément durant les premiers (...) En savoir plus
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Acheter une voiture
Introduction
La possession d’une voiture et l’utilisation de celle-ci pour nos déplacements entraînent des dépenses souvent plus élevées qu’on ne l’imagine. De plus, un certains nombre de coûts externes engendrés par l’utilisation de la voiture ne sont pas directement à charges de cette catégorie d’usagers. Coûts de la possession d’une voiture pour l’usager L’achat d’une voiture représente souvent, encore aujourd’hui, une dépense importante pour un ménage. Cependant, son coût ne se limite pas à son prix d’achat mais (...) En savoir plus
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Acheter une voiture
Acheter une voiture
Lorsque l’achat d’une voiture apparaît indispensable, certains choix sont plus favorables que d’autre, notamment un modèle adapté aux besoins du ménage (taille, usage) et dont les émissions de gaz à effet de serre et autres polluants sont réduites. Un modèle adapté Le choix d’une catégorie de véhicule n’est pas toujours évident étant donné la diversité des déplacements d’un ménage (déplacements courants, vacances, etc.) et le nombre variable de passagers. Une alternative intéressante peut consister en l’achat (...) En savoir plus
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Acheter une voiture
Acheter une voiture
Outre la voiture en elle-même, certains choix concernant les options ou les comportements d’utilisation sont plus durables et économiques que d’autres : L’air conditionné : à plein régime, ce système peut augmenter la consommation de carburant jusqu’à 30 % (IBGE) et revient donc très cher aussi bien pour le portefeuille que pour l’environnement. Il n’est également pas conseillé, pour la santé, de l’utiliser de manière trop intensive (pas plus de 5 ° d’écart entre l’intérieur et l’extérieur). De plus, (...) En savoir plus
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Eco-conduite
L’éco-conduite est une manière de conduire qui réduit la consommation de carburant (de 5 à 10 %), les émissions de gaz à effet de serre et le taux d’accident. Il s’agit d’adopter une manière de conduire plus écologique, plus économique mais aussi plus adaptée à la technologie moderne de nos véhicules. Les règles de base de ce type de conduite sont les suivantes : conduire en engageant rapidement le rapport de vitesses le plus élevé possible ; maintenir une vitesse constante en utilisant le rapport de (...) En savoir plus
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Maintenance des voitures
Pour maintenir les performances écologiques, économiques et en matière de sécurité de notre véhicule, il est important d’assurer des réglages adéquats de même que son entretien. Certains travaux d’entretiens peuvent être réalisés par soi-même : Surveiller la pression des pneus : un pneu sous-gonflé provoque une surconsommation de carburant ainsi qu’une tenue de route nettement moins bonne et un risque d’éclatement plus important. Contrôler le niveau des différents liquides : il est important, notamment (...) En savoir plus
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En train
Utiliser le train comme moyen de transport engendre moins de consommation d’énergie que la voiture. En effet, l’IBGE estime que celle-ci est responsable de 94 % de la consommation d’énergie des transports, contre 5 % pour les trains, trams et métros, et 1 % pour le trafic fluvial. Pour les trajets plus longs, notons que 40 % des voyages en avion s’effectuent sur des distances inférieures à 800 km, pour lesquelles les trains à grande vitesse sont plus pratiques et plus favorables à l’environnement : (...) En savoir plus
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Transport urbain
L’impact sur la santé de la pollution liée au transport (et particulièrement à la voiture) est développé dans la section concernant les impacts sur la santé des transports. Les transports publics permettent d’améliorer la qualité de l’environnement urbain, notamment par la diminution du nombre de véhicules sur les routes et donc la réduction : des embouteillages ; de la pollution sonore ; de la perte d’espace. Les transports publics permettent aux citoyens de circuler en ville, tout en préservant des (...) En savoir plus
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L’avenir de la mobilité
Zones à faibles émissions polluantes
Les zones à faibles émissions polluantes sont des espaces pour lesquels l’accès aux véhicules les plus polluants est restreint ou implique un payement. Il semblerait que ce soit l’une des mesures les plus efficaces qu’une ville peut prendre pour réduire la pollution de l’air en zone urbaine, notamment en ce qui concerne les particules fines, les NOx et l’ozone. En Europe, ces zones ont été créées en Suède, en Grande-Bretagne, en Allemagne, aux Pays-Bas, en Italie, en Autriche, en République tchèque (...) En savoir plus