Tiesitkö, että... Dolceta.eu sulkeutuu 30. kesäkuuta 2013.

Dolceta parhaat resurssit on siirretty uusille Consumer Education verkkosivuille, Consumer Classroom. www.consumerclassroom.eu on yhteistyösivusto opettajille ympäri EU:ta. Se tarjoaa laadukkaita opetusresursseja ja interaktiivisia työkaluja 12-18 -vuotiaiden valmentamiseksi heidän tarvitsemissaan käytännön kuluttajien taidoissa.
Jos olet Opettaja tai Kuluttajien Ammattilainen, vieraile Consumer Classroom ja rekisteröidy saadaksesi pääsyn opetusvälineisiin tai tulla kumppaniksi.

www.consumerclassroom.eu

Dolceta on täysin muuttunut . . . napsauta tästä'

napsauta tästä'lopeta

Kestävä kulutus

Ikäryhmä
- Aikuiset
- Lapset
- Nuoret
Aineistoa
Ilmastonmuutos
Jätehuolto
Elintavat
- Hygienia
- Koti
- Liikenne
- Liikunta
- Lomamatkailu
- Pukeutuminen
- Ruoka
- Vapaa-aika
Merkinnät
Vanhemmille
Opettajalle
Quiz

National home

Select your country

You are here: Liikenne

Kävely ja pyöräily

Johdanto: kestävä kehitys - kestävä kulutus

Kestävä toiminta käytännössä

Sanasto

Legal validation: 24/02/2011

Kävely ja pyöräily

Usein linja-autoa odotellessa tulee ajateltua: "kävellen olisin jo perillä”. Miksi ei? Kävely ja pyöräily ovat saasteettomia vaihtoehtoja kulkemiselle. Samalla voi huolehtia päivittäisestä liikunta-annoksestaan ja säästää aimo annoksen rahaa bensakuluissa, autoveroissa ja kuukausikorteissa paikallisliikenteeseen.

Kun tarkastellaan energiatehokkaita ja ympäristöystävällisiä kulkumuotoja, ainoastaan kävely ja pyöräily lukeutuvat niihin ilman erillisiä ehtoja esimerkiksi käyttöasteesta. Pyöräilyn ja kävelyn hiilidioksidipäästöt henkilökilometrillä ovat 0, kun esimerkiksi henkilöautolla se on 165g/km. Vertailun vuoksi mainittakoon, että lentoliikenteen hiilidioksidipäästöt ovat 138g/hkm. Käyttämällä yhden megajoulen energiaa polkupyörällä pääsee kulkemaan 16,7 kilometriä ja kävellen 6,3 kilometriä. Vastaava luku henkilöautolla on 0,7 kilometriä.

Liikenne- ja viestintäministeriö on tehnyt raportteja ja tavoitteita joukkoliikenteen lisäämiselle ja ympäristölle erittäin haitallisten kulkumuotojen vähentämiselle, mutta politiikassa on erilaisia ehdotuksia laadittu myös pyöräilyn ja kävelemisen edistämiselle ja niiden saattamiseksi houkutteleviksi kulkumuodoiksi.